一路通則百業(yè)興，農(nóng)村公路是農(nóng)村主要的交通方式和重要基礎(chǔ)設(shè)施，是保障和改善農(nóng)村民生的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性條件。近年來，作為交通強(qiáng)國試點(diǎn)單位，安徽省懷遠(yuǎn)縣堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng)，打造美麗交通環(huán)，將“四好農(nóng)村路”發(fā)展融入綜合交通中長(zhǎng)期規(guī)劃，積極尋找鄉(xiāng)村振興、推進(jìn)城鄉(xiāng)公共服務(wù)均等化的新路徑。
懷遠(yuǎn)縣交通運(yùn)輸局以農(nóng)村公路運(yùn)營好為突破口，高質(zhì)量推進(jìn)懷遠(yuǎn)“城鄉(xiāng)公交一體化”，投入資金2.3億元實(shí)施城鄉(xiāng)公交一體化PPP項(xiàng)目，除推行七類特殊人群享受免費(fèi)乘車政策外，對(duì)普通群眾采取一票制3元（空調(diào)季一票制4元），大幅降低農(nóng)村群眾出行成本。堅(jiān)持便民性宗旨，建設(shè)一級(jí)客運(yùn)站1座、鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站16個(gè)，共投入181臺(tái)新能源公交車，開通公交線路52條，全縣建制村通客車率100%，在全市率先實(shí)現(xiàn)村村通公交，日運(yùn)送旅客2.14萬人次，形成了以縣城為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點(diǎn)、建制村為網(wǎng)點(diǎn)，城鄉(xiāng)緊密連接的城鄉(xiāng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。
天還沒亮，懷遠(yuǎn)縣龍亢鎮(zhèn)的村民湯玉喜就坐上第一班公交車前往市里賣自己從農(nóng)村收的各種野生水產(chǎn)品?！耙郧跋雭碓缡匈u點(diǎn)水產(chǎn)品是一件非常難的事兒，交通不便是最大的問題，現(xiàn)在有了公交車實(shí)在太便利了?！睖裣残χf。
人享其行，貨暢其流。為進(jìn)一步降低城鄉(xiāng)居民的物流配送成本，懷遠(yuǎn)縣累計(jì)開通“交通旅游融合”線路、“交郵融合+農(nóng)村電商”線路3條，建成縣級(jí)農(nóng)村物流中心1個(gè)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站16個(gè)、村級(jí)物流服務(wù)點(diǎn)334個(gè)，日運(yùn)輸快件量達(dá)2600件，縣鄉(xiāng)村三級(jí)農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)體系全覆蓋。
“郵件多的時(shí)候，車輛后半段都能裝滿?！比涨?，記者在龍亢農(nóng)場(chǎng)綜合運(yùn)輸服務(wù)站看到，公交車駕駛員徐師傅從公交車上卸下各種規(guī)格的郵件，而來自周邊四個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的郵政從業(yè)人員，根據(jù)地址進(jìn)行分裝。存量資源的有效改造，為各方帶來實(shí)際效益。
懷遠(yuǎn)“客貨郵”融合發(fā)展，堅(jiān)持客貨郵融合，建成縣級(jí)農(nóng)村物流中心1個(gè)、村級(jí)物流服務(wù)點(diǎn)334個(gè)，開通“交郵融合”線路5條，日運(yùn)輸快件量達(dá)4000件，實(shí)現(xiàn)縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)體系全覆蓋。鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點(diǎn)，村村通快遞，不僅極大方便了農(nóng)村居民的生產(chǎn)生活，也為郵政部門節(jié)約了成本。
對(duì)于河溜鎮(zhèn)付圩村村民劉要春來說，村里有了這樣的服務(wù)點(diǎn)，讓他省時(shí)又省力?！拔壹液⒆咏?jīng)常在網(wǎng)上買東西，隔幾天我就要去取件。服務(wù)點(diǎn)開通以前，每次取件都要跑到距家很遠(yuǎn)的郵政所，不僅來回耽誤半天工夫，還要花幾塊錢的車費(fèi)?！彼f，現(xiàn)在網(wǎng)點(diǎn)開通后，自己從家里到站點(diǎn)只需幾分鐘，用串門的工夫就能取走快遞。
“我們將不斷完善管護(hù)機(jī)制，深入推進(jìn)‘路長(zhǎng)制’改革，縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)聯(lián)動(dòng)，確?！烽L(zhǎng)制’各項(xiàng)舉措‘橫向到邊、縱向到底’，全縣縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)農(nóng)村公路路長(zhǎng)制管理體系建成率100%?！睉堰h(yuǎn)縣交通運(yùn)輸局黨委委員、縣農(nóng)村公路管理服務(wù)中心主任呂小莉介紹，未來將立足“四好農(nóng)村路”建設(shè)，大力推進(jìn)農(nóng)村交通提質(zhì)增效改革、著力健全保障有力的農(nóng)村公路管養(yǎng)體系、深入推動(dòng)城鄉(xiāng)融合發(fā)展、實(shí)現(xiàn)更高水平城鄉(xiāng)一體化，為實(shí)施“千村引領(lǐng)、萬村升級(jí)”工程、加快建設(shè)彰顯徽風(fēng)皖韻的宜居宜業(yè)和美鄉(xiāng)村提供有力支撐。