五蒙高速06標段施工現場，隨著機械的轟鳴聲不斷響起，瀝青攤鋪機穩步推進，壓路機緊隨其后。冒著熱氣的瀝青在攤鋪機下均勻鋪展，壓實滾動后逐漸凝固成形?，F場施工節奏緊湊，設備、人力同步協作，道路鋪裝工作穩步推進。
近日，五蒙高速項目主線水穩基層施工全面收官，路面瀝青上面層試驗段順利完成。這雙重突破標志著這條全長119.5公里的交通大動脈進入最后沖刺階段，為年底實現全線貫通奠定了堅實基礎。
五蒙高速06標段位于懷遠縣，全長近15公里，為確保路面結構層施工質量，在原材料、攤鋪壓實工藝等關鍵環節嚴格把控。此次攤鋪的上面層試驗段全長400米，設計厚度為4厘米，施工團隊提前進行工藝交底與流程推演，全程技術人員現場跟蹤監管，確保施工質量符合規范標準。試驗段的成功攤鋪，不僅驗證了施工工藝的可行性，也為后續瀝青上面層全面展開提供了實踐基礎。
自開工以來，安徽省五蒙高速公路開發有限公司堅持構建“科學管控+技術創新”雙輪驅動模式，一方面建立健全進度動態預警系統，通過實時監控施工進度、強化協調聯動，保障各環節高效推進。
另一方面，精準優化攤鋪路徑與碾壓參數，同步投入無人攤壓機群與瀝青智能攤鋪系統，實現從材料配比到碾壓溫度的全流程數字化管控，進一步提升作業精度和效率。
截至目前，項目1759萬立方米路基土方填筑、150萬立方米主線水穩、88座橋梁均已全部完成。瀝青路面已完成總量75%，其中下面層完成100%、中面層完成94%，上面層即將進入規?；┕るA段。交安、綠化、機電等工程與路面工程同步實施中。
蚌埠城投五河至蒙城高速公路是我市自主投資建設的第一條高速公路，也是我市史上單個里程最長、投資最大的交通基礎設施項目。作為連接蚌埠與蒙城的重要通道，五蒙高速建成后，將進一步完善區域高速公路網結構，提升蚌埠與周邊地區的互聯互通水平。本報訊（李景 熊犁 ）