今年以來，蚌埠市固鎮縣堅持“科技賦能+聯動執法”，通過建設智能動態監測系統、強化源頭監管與路面執法聯動，助力治超效能提升，深化貨運車輛超限超載治理工作，切實筑牢道路交通安全防線。
在固鎮縣聯網治超指揮中心，九塊大屏實時展現全縣主要交通卡口的通行狀況，搭配上新投入的治超非現場執法設備，可以實現全天候非接觸式精準監管。
“這套非現場執法系統通過實時電子抓拍、動態稱重的方式，在貨運車輛保持正常通行狀態下，可以同步完成稱重檢測與數據實時采集、上傳。設備日均分析貨車數據超過5000條，自動識別異常車輛準確率達98%以上?！惫替偪h交通運輸綜合行政執法大隊治超信息化系統工作人員黃寶瑩介紹。
在傳統治超模式中，主要依靠人工設卡和突擊整治，耗費人力物力，效果有限。近年來，固鎮縣積極創新執法理念和模式，先后投資700余萬建設治超非現場執法系統，通過科技賦能讓治超工作實現從“人海戰術”到“精準靶向”的轉變。
“依托動態自動稱重檢測系統，對過往車輛可以實現自動號牌識別、重量檢測、篩錄，實施非現場檢查。同時，這種方式也有效彌補了治超人員不足所帶來的監管不到位問題，大大提高公路管控力度。”固鎮縣交通運輸綜合行政執法大隊負責人表示，治超非現場執法系統可以實現24小時運行，時刻保持“不打烊”狀態，一旦監測到超限違法運輸車輛，可以立即調度路面就近執法人員，迅速響應，精準查處，真正做到24小時“不斷檔”，極大地提高了執法質效。
據介紹，今年，固鎮縣還將在轄區內重要路段新增數字化治超卡點2處，進一步提升治超信息化系統網絡，同時組織4個綜合執法中隊，24小時不間斷地開展流動執法檢查，加強路面檢查和源頭監管的聯動，高效打擊超限超載運輸違法行為。
科技賦能助力治超效能提升，今年一季度，固鎮縣路網“超限率”較往年下降33%，控制在0.6%以下，轄區初步形成科技化、精準化、全天候、全路網的治超格局。（凌義樂）