4月9日下午，隨著火車汽笛長(zhǎng)鳴，搭載5個(gè)滿載麩皮的40英尺集裝箱的45501次貨物列車從蚌埠貨運(yùn)站首發(fā)，經(jīng)鐵路運(yùn)往南京龍?zhí)陡酆?，將通過班輪直抵廣東石龍港。這標(biāo)志著長(zhǎng)三角鐵路首個(gè)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”物流產(chǎn)品在蚌埠?jiǎn)?dòng)，蚌埠市作為皖北交通樞紐與長(zhǎng)三角物流網(wǎng)絡(luò)的深度融合再邁關(guān)鍵一步。此次由合肥鐵路物流中心推出的“一單制”服務(wù)，依托蚌埠貨運(yùn)站的樞紐優(yōu)勢(shì)，整合鐵路、水路運(yùn)輸資源，實(shí)現(xiàn)“一次委托、一單到底、一箱到底、一次結(jié)算”全流程管控。貨物從蚌埠出發(fā)后，無需重復(fù)裝卸和多次議價(jià)，在途時(shí)間較傳統(tǒng)模式縮短3-5天，綜合物流成本下降10%左右?！耙粏沃啤钡穆涞?，不僅為蚌埠及周邊企業(yè)提供了高效便捷的物流解決方案，更推動(dòng)蚌埠市深度融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展。隨著蚌埠在多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)中的作用不斷凸顯，這一創(chuàng)新模式將進(jìn)一步激活淮河沿線物流潛力，為皖北承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移集聚區(qū)建設(shè)注入新動(dòng)力。
（陳昂 羅授洲）